CADEX Max 50

50 mm aero velgprofiel – Een diep 50 mm velgprofiel maximaliseert de aerodynamische efficiëntie en vermindert luchtweerstand voor langdurige hoge snelheden onder wedstrijdomstandigheden.

Geïntegreerde Max-naaf- en spaaktechnologie – Een eendelige constructie van naaf, flens, spaken en velg vormt een volledig geïntegreerd systeem dat luchtweerstand minimaliseert, de luchtstroom optimaliseert en de efficiëntie bij hoge snelheid maximaliseert.

Versterkte carbon lay-up – Hoogwaardige trekvaste vezels worden strategisch geplaatst waar nodig om een sterke, torsiestijve structuur te creëren met een minimaal gewicht.

CADEX Super Aero carbon spaken – Hoogwaardige geïntegreerde carbon spaken met verborgen nippels en onafhankelijke interne spanning minimaliseren zijdelingse flex voor efficiënte acceleratie en responsief klimmen.

Dynamic Balanced Lacing (DBL) – Een bredere spaakhoek en gebalanceerde spaakspanning onder trapbelasting zorgen voor een stijver wiel met uitstekende krachtoverbrenging en nauwkeurige handling.

22,4 mm interne velgbreedte – De brede interne velgbreedte van 22,4 mm creëert een efficiënter bandenprofiel met een groter contactoppervlak, wat zorgt voor betere zijwandondersteuning en meer vertrouwen bij hoge snelheden.

CADEX R3-C48 Aero-naaf – Een aerodynamisch ontworpen naaf met een 48-tands ratchetmechanisme zorgt voor snelle, directe aangrijping en onmiddellijke krachtoverbrenging bij acceleraties.

Ratchet Wave Spring-systeem – Een golfveerconstructie garandeert consistente en gebalanceerde aangrijping van het ratchetmechanisme, wat resulteert in soepelere werking en verbeterde rolefficiëntie.

CADEX hookless velgtechnologie – Een geoptimaliseerde carbon lay-up en hookless velgontwerp verminderen het gewicht en verbeteren tegelijkertijd duurzaamheid en bandstabiliteit bij hoge snelheden.

In-mold carbon graphics – CADEX-logo’s zijn direct in het carbon oppervlak geïntegreerd voor een strakke, premium afwerking zonder stickers, zonder extra gewicht en zonder risico op verkleuring.